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Caracterización de un Motor de Combustión Interna

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 El desarrollo de los motores de combustión interna se inicia en el siglo XIX (motor Lenoir, Francia , 1860; motor Otto y E. Langen Alemania, 1867; motor de cuatro tiempos N.Otto en 1876, construido según el ciclo de Beauc de Rochas en 1862, con compresión previa del fluido operante y combustión a volumen constate).A fines del siglo XIX, cuando fue organizada la refinación industrial del petróleo los motores de combustión interna que funcionaban con combustible liquido (gasolina, Kerosene de encendido por chispa o ignición por compresión) obtuvieron mayor difusión. En el 1889 fue construido en Rusia el primer motor a gasolina (Motor Kostovich). En 1899 fue fabricado en San Perterssburgo, por primera vez en el mundo, un motor económico y capaz de funcionar con encendido por comprensión (Diesel)1. Transcurrido un corta tiempo, la estructura del motor Diesel fue perfeccionada (motores Diesel sin compresión). En Rusia fueron construidos los motores Diesel sin compresión diseñados por G...

Mecanismos de Frenos en Vehículos

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El mecanismo de frenado es el otro elemento medular del sistema automatizado para frenado. Este mecanismo básicamente accionará el pedal del freno con la fuerza y rapidez requeridos. La normativa norteamericana, FMVSS 571.135, y europea, UN-R13H, coinciden en establecer una fuerza de frenado para vehículos ligeros que debiera alcanzar hasta 1000 N (102 kgf) (National Archives and Records Administration. FMVSS 571.135, 2021), (United Nations. UN Regulation No. 13-H. Rev.4, 2018). La normativa europea aplicable a frenos de vehículos de carga (United Nations. Regulation No. 13 Rev. 8, 2014) señala una fuerza máxima de 70daN, lo que corresponde a 700 N (71 kgf), en el pedal de freno. La Norma Mexicana NMX-D-5-1980 establece una fuerza máxima sobre el pedal de freno, para vehículos automotores de menos de 2700 kg, no mayor a 890 N (91 kgf) (Secretaría de Comercio y Fomento Industrial. Dirección General de Normas. NMX- D-5-1980, 1980). En este sentido, ...

Importancia y funcionamiento del sensor de monitoreo de presión de neumáticos, TPMS

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Sensor de monitoreo dentro del neumático, TPMS  La industria automotriz se encuentra en constante evolución, lo que ha posibilitado la implementación de nuevos sistemas eléctricos y electrónicos que permiten recopilar datos de telemetría a través de los sistemas informáticos del vehículo, los cuales son reflejados en un panel de instrumentos permitiendo al conductor la toma de decisiones. Es por esto que debido al crecimiento tecnológico que se ha tenido en los vehículos, los fabricantes constantemente investigan la manera de lograr un funcionamiento exacto en el automotor mediante el uso de múltiples sensores que mejoren la calidad, la seguridad, y su rendimiento. Con la obtención de todos estos datos proporcionados por los sensores se logra regular la gran variedad de sistemas que posee. El uso de los mismos se ha hecho indispensable para perfeccionar dichas características en los vehículos.  En este artículo analizaremos detalladamente la importancia y funcionamiento en el ...

Sistema de Frenos ABS

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 ¿Que es el Sistema de Frenos ABS? Es un sistema de frenado que impide a las ruedas bloquearse y no derrapen en el instante de pisar el pedal del freno bruscamente, asiste desacelerando de manera óptima el automóvil y lo mantiene estable durante el frenado.  Impide que las ruedas pierdan adherencia con la superficie en la que se desplaza.  Permite que el vehículo tenga una desaceleración óptima, le da estabilidad y hace fácil direccionar las ruedas durante el derrape o un patinado.  ¿Que significan las siglas ABS? Son las siglas del nombre en inglés “ Anti-lock Braking System “ , lo que se traduce como “ Sistema Antibloqueo de Frenos “ . Fue diseñado para que al momento del frenado o algún derrape el conductor pueda maniobrar el vehículo sin perder el control de este. ¿Como funciona el ABS? El ABS trabaja a la par con el sistema de frenado tradicional.  Se incorpora una bomba en los circuitos del líquido de frenos y en serie de detectores los cuales co...

Motores de Hidrógeno en la Industria Automotriz

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¿Porque se creó los motores de hidrógeno? Actualmente los combustibles fósiles se están agotando y el precio de la energía está subiendo rápidamente, se necesita el desarrollo de soluciones ecológicas de propulsión para satisfacer la demanda social y medioambiental. el uso del hidrógeno como combustible está viendo un impulso sin precedentes que podría sentar las bases para realizar su gran potencial como energía limpia. por lo tanto, se presenta una evaluación de distintas tecnologías de producción de hidrógeno basadas en materias primas renovables y/o energías renovables. cómo sucede con la mayoría de las innovaciones tecnológicas, las fases iniciales de desarrollo y despliegue suelen depender de las políticas del gobierno y sus iniciativas El crecimiento exponencial del aparcamiento a nivel mundial representa un aumento significativo en la cantidad de gases tóxicos en el medio ambiente. Es por eso que es necesario encontrar soluciones que reduzcan el nivel de toxicidad...